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(Quelle: www.destatis.de, 2018)  Die Zahl der getöteten ältesten Verkehrsteilnehmer wird laut der Unfallforscher der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) durch die demografische Entwicklung noch weiter steigen.\",\"nodeType\":\"text\"}],\"nodeType\":\"paragraph\"},{\"data\":{},\"content\":[{\"data\":{},\"marks\":[],\"value\":\"Am häufigsten verunglücken Senioren beim Überqueren der Straße\",\"nodeType\":\"text\"}],\"nodeType\":\"heading-3\"},{\"data\":{},\"content\":[{\"data\":{},\"marks\":[],\"value\":\"Das wachsende Verkehrsaufkommen sorgt für zusätzliches Gefährdungspotenzial. In den 1950er-Jahren lag der Pkw-Bestand in Deutschland bei knapp drei Millionen Fahrzeugen. 2018 sind rund 46,5 Millionen Fahrzeuge unterwegs. Bis 2020 sollen der Pkw-Bestand um gut 20 Prozent und der von Lkw sogar um 34 Prozent weiter wachsen. Das steigende Verkehrsaufkommen birgt gerade für ältere Menschen Gefahren. Beispielsweise beim Überqueren einer Straße. 81 Prozent aller Fußgänger-Unfälle mit Senioren passieren, wenn diese eine Straße überqueren. Die Gründe: Hör- und Sehvermögen lassen zunehmend nach, Senioren können Abstände und Geschwindigkeiten schlechter einschätzen und das eigene Tempo lässt nach. Je breiter und komplexer eine Straße ist, desto schwieriger ist das Überqueren für Ältere. Sie sind häufig mit der Verarbeitung der vielen Informationen überfordert. Sie müssen nach links und rechts schauen sowie Tempo und Entfernung von Radfahrern, Autos und Bussen einschätzen, bevor sie die Entscheidung zum Queren treffen. 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